Mayotte : se relever après Chido

Au fil des épisodes de cette série, vous découvrirez comment la lente reconstruction a lieu à Mayotte, avec nombre de Mahorais encore aujourd’hui privés de logement, contraints de vivre dans des conditions précaires ou en attente de prise en charge des assurances.

Quand un vaste recensement vise à clarifier le nombre réel d’habitants, longtemps incertain à cause des migrants sans papiers. Leur situation déjà précaire s’est détériorée après le cyclone Chido.

Reportage aussi au bidonville de la Vigie, où la reprise économique semble pour le moins compliquée.

Et l'agriculture ? Alors que le Syndicat des jeunes agriculteurs évalue les pertes à 300 millions d'euros et que seuls 15 millions d'euros ont été versés, notamment par la MSA, la Sécurité sociale agricole.

Certains considèrent donc le tourisme, notamment le tourisme bleu et les activités nautiques, comme un levier majeur de développement. L’État a confirmé cette priorité avec la création d’un nouvel aéroport international au nord de l’île, à Bouyouni, un ancien projet relancé et accéléré après le cyclone Chido.

Enfin, le lagon n’a pas été épargné par les ravages de Chido. Cumulé à un épisode de blanchissement particulièrement fort, il a engendré une mortalité moyenne de 66% du récif corallien. Les équipes scientifiques s’attèlent désormais à suivre l’évolution des milieux.